РЕМОНТ НИЗКОВОЛЬТНИХ ЕЛЕКТРОДВИГУНІВ

ТОВ «Механік Павлоград» виконує капітальний та середній ремонт усіх типів електричних машин до 6 кВ вітчизняного та імпортного виробництва загальнопромислового та вибухозахищеного виконання як із «всипною» так і з жорсткою обмоткою.

Якісний та своєчасний ремонт електродвигунів дозволяє зберігати його технічні параметри відповідно до вимог ТУ У 33.1-40610832-002:2021 та продовжувати термін експлуатації електродвигуна.
Суворе дотримання технологічних норм є невід’ємною частиною виконання робіт із ремонту електричних машин.
До комплексу ремонтних робіт входять:
• розбирання, очищення, дефектування складальних одиниць та деталей;
• демонтаж старої обмотки без погіршення магнітних властивостей активного заліза;
• відновлення корпусу (вибухонепроникної оболонки) та деталей до необхідного рівня вибухозахисту;
• відновлення рівня вибухозахисту корпусу та деталей вибухонепроникної оболонки;
• гідровипробування оболонок вибухозахищеного електродвигуна;
• ремонт або виготовлення секцій обмотки статора та якоря, їх укладання;
• ремонт пакету активного заліза статора та ротора;
• ремонт або виготовлення котушок полюсів;
• ремонт чи виготовлення колектора;
• ремонт щіткового вузла в кранових електродвигунах із фазним ротором та машинах постійного струму;
• відновлення геометричної форми поверхні валу, шпонкового паза, шліць або виготовлення нового валу ротора (при необхідності);
• ремонт чи виготовлення підшипникових щитів;
• заміну підшипників; • ремонт або виготовлення вентилятора та кожуха вентилятора; балансування ротора;
• просочення обмоток лаками або компаундом (клас ізоляції B, F та H)
• складання електродвигуна із заміною підшипників, прохідних ізоляторів, щіток та щіткотримачів, пластмасових або гумових елементів, кріпильних деталей;
• приймально-здавальні випробування: вимірювання опору обмотки постійному струму, вимірювання опору ізоляції обмотки щодо корпусу та між обмотками та коефіцієнта абсорбції, проведення високовольтних випробувань ізоляції, перевірка на відсутність міжвиткових замикань, випробування на холостому ході.
Усуваємо всілякі механічні пошкодження, обриви обмотки та міжфазні замикання, руйнування доріжки або тіла кочення, некоректне положення статора та ротора, а також щіток та багато інших несправностей.
На вимогу замовника

– модернізація двигунів зі зміною потужностей, частоти обертання та напруги живлення.

НОМЕНКЛАТУРИ РЕМОНТУ НИЗКОВОЛЬТНИХ ДВИГУНІВ:

Асинхронні електродвигуни загальнопромислового виконання: із короткозамкненим ротором АТ, А02,4АН, 4АР, 4АС, АН, АІР, АІРУ, АМУ, МТКН, MTKF; багатошвидкісні трифазні серії АМУ, 4АМУ; з фазним ротором MTF, МТН, АКІ, МТМ.
Вибухозахисні на напругу до 1140 В: з короткозамкненим ротором серії 2ВР, ВРП, ЗВР, ВРМ, АІУ, ВАО, ВА02, ЕДН, ЕДКОФ, МА, АІУМ, КО, КОМ, ЕДКР(В); із фазним ротором серії ВРК, ВАОК, МА-36.
Електродвигуни вибухозахищені для приводу вугледобувних машин (комбайнів, стругів тощо): ЕДК, ЕКВ, ЕДКО.
Електродвигуни постійного струму: ДРТ, ЕТ, ЕДР, ДП, П, ДТН, 4ПФМ, ПМ, Д, 2П, ДК.
Електродвигуни рольгангові: АРМ, АРФ, VRR, AOG, АЗРФ, АР.
Кар’єрні електродвигуни та генератори: СДЕ, ДПЕ, Д, ДПВ, ДЕ, ДП Е, АЕ, ЕД, НБ, ДПА, ЕТ.
Електродвигуни, агрегати та генератори для залізничного транспорту: ДТ-701-4, ДТ-708-4, МВТ-25-9, МВТ-25-11, П-41, TMN-10B, ГС225М4, ЕД-118, ЕД-107 , ДП-300Б.