РЕМОНТ ЕЛЕКТРОДВИГУНІВ ПОСТІЙНОГО СТРУМУ
ТОВ «Механік Павлоград» має технологічні можливості для повного ремонту електричних машин постійного струму (електродвигунів, генераторів, збудників) включаючи виготовлення та заміну обмотки якоря, ремонт колектора з повним пересипанням пластин, заміною ізоляції, стояків та перемотування магнітної системи.
Деякі модифікації електродвигунів, що надходять у ремонт: Д, П, ДП, ДПТ, ДПМ, 4ПБ, 4ПФМ, 4ПО та інші.
Також ТОВ «Механік Павлоград» здійснює капітальний ремонт рудничних тягових електродвигунів типу ДРТ, ДТН, екскаваторних ДПЕ(В)-52, для ж/д – двомашинний агрегат А706А(Б).
За результатами дефектування обсяг ремонту можуть входити такі операції:
- ремонт якоря із заміною обмоток, з наступним не менш ніж дворазовим просоченням;
- заміну котушок головних полюсів та додаткових полюсів (ремонт магнітної системи);
- виготовлення нового колектора;
- ремонт колектора з повним пересипанням та заміною ізоляції;
- ремонт чи заміну валу ротора;
- ремонт або виготовлення підшипникових щитів та фланців;
- ремонт, регулювання та заміну щіткових механізмів;
- повне пропаювання «півників»;
- заміну вентилятора та кріпильних деталей;
- перевірку кріплення активного заліза на валу та його ремонт;
- балансування якоря;
- приймально-здатні випробування: вимір опору обмоток, вимір опору ізоляції щодо корпусу та між обмотками та коефіцієнта абсорбції, випробування ізоляції обмоток, випробування міжвіткової ізоляції обмотки якоря на електричну міцність, рівня вібрації та контролю теплового стану
Проводимо ремонт з використанням обмоток власного виготовлення.
Обладнання дозволяє виготовляти котушки додаткових полюсів із намотуванням «на ребро».
Переваги використання нової обмотки перед ізолюванням старої:
- використання обмотки з нової міді повністю відновлює ресурс електричної машини, оскільки відбувається заміна як корпусної, а й виткової ізоляції;
- використання сучасних матеріалів (як ізоляційних, так і дроти з підвищеною міцністю виткової ізоляції при меншій товщині) дозволяє збільшити переріз міді, покращити відведення тепла від обмотки, що відкриває можливості для підвищення потужності, ККД електричної машини, зниження теплового навантаження.